一、 價格傳導機制啟動,產業鏈迎來普漲行情
12月,鋰電池產業鏈自上而下的價格聯動成為最受關注的行業動態。
1. 電芯環節率先調價,成本壓力向下游傳導
12月9日,德加能源發布官方調價函,宣布自12月16日起,對公司全系列電池產品售價上調15%。該公司在通知中明確指出,調價是應對“鋰電池原材料價格大幅上漲導致生產成本顯著提高”的必要舉措。同日,頭部電池企業孚能科技在互動平臺回應投資者時證實,公司正在就產品價格調整與客戶進行積極溝通,且“部分產品已實現漲價”。行業頭部企業的公開調價,標志著成本壓力已突破電池廠家的承受閾值,開始向新能源汽車、儲能系統等下游終端傳導。
2. 中游材料跟漲,漲價潮蔓延全鏈
電芯漲價僅是終端表現,其根源在于中上游材料的價格飆升。自12月上旬起,磷酸鐵鋰正極材料價格率先上行,多家主流廠商報價每噸提高2000至3000元。更上游的電解液核心原料六氟磷酸鋰,其價格在過去兩個月內累計漲幅已超過118%。此外,電池級碳酸鋰價格也持續回暖,重回9.4萬元/噸的關鍵位置。此輪原材料漲價覆蓋面廣、幅度大,構建了全產業鏈漲價的堅實基礎。
二、 投資回歸理性,企業戰略從“擴規模”轉向“優布局”
與漲價潮并行的是資本開支的顯著降溫。12月以來,A股市場出現一波鋰電相關項目調整的密集公告,反映出企業決策思路的深刻變化。據統計,本月內已有天賜材料、科創新材、萬順新材、祥鑫科技、明冠新材等至少5家上市公司發布公告,對其鋰電池材料、結構件等領域的定向增發募集資金投資項目進行延期或終止。這些公司普遍將原因歸結為“ 行業環境發生較大變化”、“為降低投資風險,審慎推進項目”以及“將資源聚焦于核心技術研發”。
這一系列主動的戰略收縮,與一年前行業爭相擴產的景象形成鮮明對比,表明企業正從追求市場份額的“跑馬圈地”,轉向更加注重投資效率和風險控制的精細化運營。
三、 漲價與調整背后的三重驅動力
本次行業變局并非偶然,而是成本、需求與格局三重因素共振的結果。
成本驅動:六氟磷酸鋰、碳酸鋰、鈷酸鋰等關鍵原材料價格的急劇上漲,是本輪漲價最直接的“導火索”。原材料成本在電池總成本中占比極高,其波動直接侵蝕了中下游企業的利潤空間,迫使企業通過提價來修復盈利能力。
需求支撐:強勁的市場需求為價格傳導提供了可能。動力電池方面,2025年1-11月中國新能源汽車銷量保持超23%的同比增速。更突出的驅動力來自儲能市場,行業數據顯示,2025年前三季度全球儲能電池出貨量同比激增90.7%,呈現爆發式增長。旺盛的需求使頭部電池企業訂單飽滿,部分產品交貨期已排至2026年上半年,市場議價能力增強。
格局優化:經過激烈的行業洗牌,部分落后產能已逐步出清,市場集中度進一步提升。此消彼長之下,頭部企業的定價權顯著增強,行業整體告別了無序低價競爭,具備了協同轉向價值競爭的基礎。業內分析普遍認為,當前行業“反內卷”趨勢明確,正在走出價格戰的泥潭。
四、 行業展望:價值競爭開啟,技術迭代加速
12月的行業動態,預示鋰電池產業正邁入以高質量發展為主題的新周期。
短期看,產業鏈利潤有望得到合理重分配,企業盈利能力的修復將成為未來幾個季度的關注重點。中長期而言,行業競爭的核心將從“量”轉向“質”和“技”。企業將更加專注于通過技術創新(如提升能量密度、快充性能)和工藝改進來構建核心競爭力。
下一代電池技術的競賽已然升溫。以全固態電池為代表的革新性技術被寄予厚望。盡管其大規模商業化預計在2030年前后,但主流企業均已提前布局研發。本月宣布漲價的德加能源,其本身即是固態電池領域的專注者。可以預見,在穩住基本盤的同時,誰能率先在下一代技術上取得突破,誰就將定義未來的行業格局。
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