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      新能源汽車會(huì)自燃,有更安全鋰電池作為動(dòng)力?

      Howell  |  點(diǎn)擊量:1686次  |  2021年08月30日  

      大家好,新能源汽車會(huì)自燃,有更安全鋰電池作為動(dòng)力??

      近年來新能源汽車自燃事件頻發(fā),讓安全問題再次被聚焦。安全性是中國新能源汽車發(fā)展必須保持的底線。新能源車自燃事件已經(jīng)足夠?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)敲警鐘了,隨著大量車企涌入新能源,安全問題已經(jīng)成為行業(yè)的    第一瓢冷水,這是我們必然需要冷靜思考的。新能源汽車發(fā)生自燃的案件在明顯增加,這不僅造成了財(cái)產(chǎn)及    生命安全同時(shí)也讓潛在消費(fèi)者感到不安。新能源汽車中,插電混動(dòng)車型的自燃情況較少,純電動(dòng)汽車比重較    高。其中在“充電過程中”發(fā)生自燃的比例將近一半,其次是“行駛途中”,而“靜置自燃”的占比最低。

      無論是何種形式,這無疑表露出新能源汽車的安全問題。據(jù)國家相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),僅在2018年發(fā)生新能源汽車起火自燃事件就高達(dá)40余起,

      新能源汽車作為中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平發(fā)展迅速,銷量幅度成快速上升趨勢。

      我們國內(nèi)新能源汽車保有量已超過160萬輛,占全球新能源汽車保有量的近一半。隨著數(shù)量快速增長,新能源汽車的安全問題日益突出,特別是起火自燃事件受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

      既然是關(guān)乎性命安全和個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全的重要問題,那么要怎么去解決新能源汽車自燃防范于未然呢,鑒于車輛火災(zāi)事故可能與電器線路、燃料電池、機(jī)械干涉和外部火源等因素相關(guān),且部分證據(jù)會(huì)在燃燒過程中消或發(fā)生變化,因此想要調(diào)查事件發(fā)生的原因是有極大困難的,原因分析異常復(fù)雜,根據(jù)部分歷史召回車輛缺陷原因分析多為電機(jī)故障、機(jī)械故障和線路故障。反而由鋰電池本身引起的故障原因相對較小。

      想要解決這類問題,電路設(shè)計(jì)是根源,新能源汽車需要依靠電池、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的配合,對于PHEV和HEV車型還需結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,所以其控制單元ECU將扮演非常重要的角色,不過對于一些二、三線品牌,電氣化的技術(shù)積累及研發(fā)能力比較低,其電路存在一定的設(shè)計(jì)問題。一塊完整的電池組包含了電池管理單元、冷卻系統(tǒng)和安全防爆裝置等,所以電路工作邏輯的好壞將直接影響車輛的運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)重的將導(dǎo)致系統(tǒng)錯(cuò)亂發(fā)生自燃。

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      是否有更安全的能源作為新能源汽車動(dòng)力呢?

      我們東莞鴻偉能源99年就開始研發(fā)生產(chǎn)電池的,在研發(fā)領(lǐng)域,確實(shí)是有不少新型材料比鋰離子電池更安全,如鋅離子電池,穩(wěn)定性高,爆炸隱患低,而且價(jià)格是鋰電池的一半。但是鋅離子電池的兩個(gè)短板限制了它的商業(yè)化應(yīng)用。一方面,水基鋅離子電池的能量密度一般低于非水基鋅離子電池;另一方面,在充放電過程中,鋅金屬陽極容易形成鋅枝晶,導(dǎo)致電池內(nèi)部短路。

      在技術(shù)上來說,鋰離子電池僅是目前為止工藝是最成熟,可以批量生產(chǎn)的鋰電池了,也在仍不斷取得新突破。單體鋰離子電池在能量密度、功率特性、安全性、壽命等方面的性能得到顯著的提高,電池的溫度適用范圍也得到了拓展。隨著車用鋰電池研究領(lǐng)域的不斷拓展,其技術(shù)也不斷取得突飛猛進(jìn)的進(jìn)展,目前新能源汽車上面使用的就是三元(811)材料鋰電池,也是一種高容量的正極材料,循環(huán)性能優(yōu)異,安全性能相對好,可大電流放電,適合于中型高檔電子產(chǎn)品或要求大電流工作的場所,但該材料價(jià)格昂貴。另外,生產(chǎn)過程對工藝要求十分嚴(yán)格,不同批次產(chǎn)品的一致性控制難度較大。

      新能源電動(dòng)汽車目前雖然存在行程較短、容易自燃等問題,但由于它有效地解決了汽車的二氧化碳污染和能源兩大問題,未來還是會(huì)逐漸改造它,使之完善。新能源汽車業(yè)的不斷發(fā)展,這將促進(jìn)鋰離子電池生產(chǎn)的發(fā)展。電動(dòng)汽車的電池技術(shù)一旦技術(shù)突破市場,鋰離子電池市場可以說是一片光明,

      大家對新能源汽車會(huì)自燃,有更安全鋰電池作為動(dòng)力?有什么更好的看法嗎?

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